2011. 10. 21. – 23.
A Cuha-völgy nemcsak a Bakony, de az egész Dunántúl egyik legelragadóbb szépség? hasadékvölgye. A Magas-Bakony talán egyik legkedveltebb kirándulóhelye a távolabbról ill. közelebbr?l érkez? turistáknak. A természet alkotta és a tudatos infrastrukturális fejlesztések összehangolásának köszönhet?n a tájegység egyik gyöngyszemévé vált a Cuha-völgyi kirándulóerd?.
A technika és természet harmóniájának szép példája a Cuha-völgyi milleneumi vasút és völgyhíd, amely az ország egyik legszebb vasútvonala, kezdeményezték is az ipari m?emlékké nyilvánítását.
Hrabali hangulatú a gyönyör? Porva – Csesznek vasútállomás épülete.
Gyönyör? sziklaszurdokban a patak a vasút és az erd?gazdaság kövezett útja csak nehezen fér el a völgyben. A turistajelzés követi az utat, amely 8 alkalommal kel át a patakon. Nagy élmény, különösen a gyermekeknek a k?r?l k?re ugrálva az átkelés.
„…az ország egyik híres-szép szárnyvonala, a jellegzetes „bakonyi vasút”, a gy?r–veszprémi vonal. Zirc az idegenforgalmi tekintetben kiemelked? jelent?ség? gy?r–veszprémi vasútvonal legfest?ibb Cuha-völgyi szakasza mentén fekszik.”
„A Cuha-völgyi vasút nem pusztán egy közlekedési eszköz, jóval több annál: nemzeti érték, mely közúton nem pótolható pompás vonalvezetés? hegyipályaként kultúrtörténeti emlékeket, világörökségi helyszínt és természeti értékeket kapcsol össze.”
| 1. nap (péntek) |
Utazás: | Budapest, Déli pu. (8:11) – Veszprém (9:54) Veszprém (11:11) – Zirc (11:38) |
|
| Kerekezés: | Zirc – Kardosrét – Porva-Csesznek vm. – Vinye | 22 km | |
| Szállás: | Bakonyszentlászló, Általános Iskola (hálózsák szükséges) | ||
| 2. nap (szombat) |
Kerekezés: | Vinye – Bakonyszentlászló – Bakonygyirót – Lázi – Táp – Nyalka – Pannonhalma | 18 km |
| 3. nap (vasárnap) |
Kerekezés: | Pannonhalma – Ravazd – Várlátó – Rákóczi emlékk? – Ménf?csanak – Gy?r | 36 km |
| Utazás: | Gy?r (15:31) – Bp. Kelenföld (17:04) (16,31) – (18:27) |
Fontos tudnivalók!